Mazda "научила" автомобили заводиться со смартфонов

 Производители автомобилей активно работают над внедрением компьютерной электроники, которая сделала использование авто и процесс вождения максимально надежным, простым и безопасным. Недавно компания Mazda научила свои автомобили заводиться не из ключа

 Модуль, представленный на днях сотрудниками Mazda, получил название Mobile Start. Для его использования понадобится специальный мобильное приложение. Система, созданная автомобилестроители, предназначенная для удаленного управления некоторыми функциями автомобиля.

Система Mazda Mobile Start позволит водителю завести и заглушить мотор. А еще она сделает доступной функцию прогрева или охлаждения салона автомобиля перед запланированной поездкой. С помощью системы машину можно будет отследить по GPS-датчику, а еще водитель сможет на расстоянии проверить, закрыты замки.
 
Будет стоить вся эта установка пятьсот долларов, причем сумма включает оплату за фирменный мобильное приложение для iOS или Android и его обновление сроком на один год. Чтобы продолжить функцию, водителю придется заплатить еще шестьдесят пять долларов.
Пока систему можно установить только на автомобилях, продаваемых в Соединенных Штатах. И доступна функция для ограниченного количества моделей — Mazda6 и CX-5, в которых автоматическая коробка передач.
Представители компании не сообщают, когда новой системой оснастят автомобили Mazda в других странах.
Другое новшество предложила водителям компания Ford — автомобилестроители научил свои автомобили заглядывать за повороты. Новая система безопасности будет доступна в минивэнах S-Max и Galaxy, а впоследствии ею оснастят европейскую версию кроссовера Edge.
Специальная мегапиксельная камера, установленная в решетке радиатора, откроет водителю обзор на сто восемьдесят градусов. Изображение, снятое камерой, выводится на экран диагональю в восемь дюймов.
Камера будет иметь специальный омыватель, который будет включаться вместе с "дворниками".
Решение научить автомобили видеть то, что происходит за поворотом, было принято после изучения результатов исследований, проведенных в Европе. Оказывается, около девятнадцати процентов водителей попадают в аварии на перекрестках только потому, что у них нет полного обзора проезжей части.
11:48
674

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!

При полной или частичной перепечатке, копировании, ином использовании материалов этого сайта, активная ссылка на независимое СМИ Кубани «Краснодар .BZ» строго обязательна! Все права защищены. Цитирование материалов без активной гиперссылки в цитируемом материале – запрещено!