Океанолог назвал возможную причину крушения батискафа в Египте

По его словам, одной из основных причин затопления могло стать короткое замыкание, приведшее к потере управления со стороны пилотов.

В интервью, данном изданию aif.ru 27 марта, Таврический пояснил, что батискафы обычно работают на глубине более 30 метров. Пилот, находящийся впереди, имеет круговой обзор и, следовательно, не может ошибиться в определении курса. «Пилоты данного судна — опытные специалисты с заранее проложенным маршрутом. Однако самое опасное, что может произойти на таких глубинах — это возникновение пожара. Короткое замыкание могло произойти в результате выхода из строя какого-либо предохранителя, что могло привести к потере управления», — отметил он.

Эксперт также добавил, что в случае возникновения такой ситуации пилот теряет возможность контролировать штурвал, и это может привести к столкновению с коралловыми рифами, что и произошло в данном случае. В результате крушения батискафа произошла разгерметизация, что стало причиной гибели пятерых российских туристов. На момент инцидента на борту находились 45 человек.

По информации Генконсульства России в Хургаде, в тот же день было спасено 38 россиян. Из них 24 человека были доставлены в отели, а остальные 14 граждан нуждались в срочной госпитализации. Это происшествие стало настоящей трагедией для всех, кто оказался вовлечённым в этот инцидент.

Экскурсия на батискафе является одним из самых популярных развлечений для туристов в Египте. Многие путешественники отмечают уникальность этого опыта, который невозможно найти в других арабских странах. Однако трагедия с «Синдбадом» поднимает важные вопросы о безопасности подобных экскурсий и о том, как тщательно проверяются условия эксплуатации водного транспорта.

Данная ситуация обострила дискуссии о необходимости ужесточения стандартов безопасности для туристических услуг в Египте. Туристы теперь будут более осторожны при выборе экскурсий, особенно тех, которые связаны с погружением на значительные глубины.