Сочи: уклонение от 3 млн таможенных платежей за Lexus

В Сочи выявлен случай уклонения от уплаты таможенных платежей при ввозе автомобиля Lexus GX 470. По данным Генеральной прокуратуры РФ, местный житель ввез автомобиль на территорию России в 2023 году, задекларировав его как транспортное средство для личного пользования. Согласно таможенному законодательству, такой статус позволяет сократить размер обязательных платежей. Однако через короткий срок после завершения таможенных процедур автомобиль был продан третьему лицу за денежное вознаграждение. Это нарушило условия ввоза, что привело к недоплате в бюджет более 3 млн рублей.
Процедура ввоза автомобилей для личного пользования
Согласно ст. 265 Таможенного кодекса ЕАЭС, граждане имеют право ввозить транспортные средства без коммерческих целей при условии их личного использования в течение минимум 36 месяцев. Для этого требуется:
Подать декларацию с указанием цели ввоза.
Уплатить таможенные пошлины по льготной ставке (от 15% до 20% от стоимости авто в зависимости от объема двигателя).
Оформить паспорт транспортного средства (ПТС) с отметкой о запрете на продажу в течение трех лет.
Если автомобиль продается раньше установленного срока, владелец обязан доплатить разницу между льготной и полной ставкой пошлин, которая может достигать 48% от стоимости транспортного средства.
Как была выявлена схема
Сочинская транспортная прокуратура провела плановую проверку соблюдения таможенного законодательства. В ходе аудита документов
были обнаружены несоответствия:
Дата сделки купли-продажи Lexus оказалась зафиксирована через 11 дней после растаможки.
Сумма перевода между участниками сделки превысила декларированную таможенную стоимость автомобиля, что указывало на занижение цены при ввозе.
В ПТС отсутствовала отметка о запрете на перепродажу, что свидетельствует о возможных коррупционных связях.
Эксперты отмечают, что подобные схемы часто сопровождаются поддельными документами. Например, в 2022 году ФТС России выявила 127 случаев фальсификации данных о целях ввоза авто.
Юридические последствия для фигурантов
По результатам проверки Южной транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 194 УК РФ («Уклонение от уплаты таможенных платежей в крупном размере группой лиц по предварительному сговору»). Максимальное наказание по этой статье — лишение свободы на срок до 12 лет. Дополнительно обвиняемым грозит:
Конфискация автомобиля.
Штраф в двукратном размере неуплаченных средств (6 млн рублей).
Запрет на занятие должностей, связанных с финансовой ответственностью. Масштаб проблемы в РФ
По данным ФТС, в 2022 году ущерб от незаконного ввоза автомобилей составил 18,4 млрд рублей. Каждое пятое дело связано с «псевдоличным использованием» транспорта. Основные регионы-нарушители:
Москва и Московская область — 23% случаев.
Краснодарский край — 17%.
Калининградская область — 12%.
Для борьбы с махинациями с 2024 года планируется внедрение блокчейн-системы отслеживания цепочки владения растаможенными авто, а также ужесточение проверок банковских транзакций.
Комментарии экспертов
Алексей Петров, юрист в области таможенного права:
«Продажа автомобиля до истечения трехлетнего срока автоматически делает льготные тарифы недействительными. Уклонение от доплаты квалифицируется как мошенничество. При этом ответственность распространяется не только на продавца, но и на покупателя, если доказан его умысел».
Марина Соколова, экономист:
«Подобные нарушения приводят к дисбалансу на рынке: легальные дилеры теряют клиентов из-за демпинга цен со стороны серых импортеров. В итоге страдает бюджет — недополученные средства можно было бы направить на инфраструктурные проекты».
Перспективы дела
Суд назначил предварительные слушания на октябрь 2024 года. Прокуратура настаивает на конфискации Lexus, который оценивается в 15 млн рублей. Если факт сговора подтвердится, это станет прецедентом для привлечения к ответственности не только физических, но и юридических лиц, участвующих в подобных схемах.
Данный случай подчеркивает необходимость реформирования механизма контроля за ввозом автотранспорта, включая автоматизацию таможенных процессов и перекрестную проверку данных с налоговой службой.