Автовладельцев Кубани ждет максимальный транспортный налог к 2029 году

В ближайшие годы в регионе намерены поэтапно повысить ставки транспортного налога, чтобы к 2029 году довести их до предельно допустимого максимума, установленного федеральным Налоговым кодексом Российской Федерации. Данная инициатива направлена на увеличение доходной части регионального бюджета, однако неизбежно приведет к росту финансовой нагрузки на граждан.
Проект соответствующих изменений был тщательно подготовлен специалистами Министерства финансов Краснодарского края. Документ уже прошел обязательную процедуру внешнего аудита: Контрольно-счетная палата региона провела его детальную проверку в период с 22 по 29 сентября. По итогам экспертизы ведомство официально заявило, что нарушений норм бюджетного и налогового законодательства в предложенных поправках не выявлено, что открывает путь для его дальнейшего продвижения.
На сегодняшний день владельцы легковых автомобилей с двигателем мощностью до 100 лошадиных сил уплачивают 12 рублей за каждую лошадиную силу. Для машин мощностью от 100 до 150 лошадиных сил действующая ставка составляет 25 рублей за единицу мощности. При этом базовые ставки, закрепленные в Налоговом кодексе РФ, значительно ниже – они составляют всего 2,5 и 3,5 рубля соответственно. Федеральное законодательство предоставляет субъектам Российской Федерации право увеличивать эти базовые показатели, но строго ограничивает этот рост: региональные власти могут повышать ставки не более чем в 10 раз от базового уровня.
Если законопроект будет утвержден в предложенном виде, налоговая ставка вырастет до 25 рублей для автомобилей мощностью до 100 л. с. и до 35 рублей – для машин мощностью до 150 л. с. Для наглядности: сейчас владелец автомобиля с двигателем на 130 лошадиных сил платит 3250 рублей в год. После вступления новых правил в силу эта сумма составит 4550 рублей. Таким образом, ежегодный платеж увеличится на 1300 рублей, что эквивалентно росту налоговой нагрузки на 40%.
В настоящее время законопроект еще предстоит рассмотреть и утвердить депутатам Законодательного собрания Краснодарского края. Авторы инициативы подчеркивают, что предлагаемые изменения будут вводиться не одномоментно, а поэтапно в течение 2027–2029 годов, чтобы дать автовладельцам время на адаптацию. Тем не менее, конечная цель остается неизменной – максимальное использование налоговых полномочий региона для финансирования дорожной инфраструктуры и социальных обязательств.