Власти Кубани усиливают меры безопасности из-за роста ДТП с электросамокатами и СИМ
В 2024 году на территории Краснодарского края было зафиксировано 9 погибших и 211 пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты, моноколёса и гироскутеры. С начала 2025 года в подобных авариях уже пострадали 18 человек. Около трети нарушителей — дети и подростки, что вызывает особую обеспокоенность у властей и медицинского сообщества.
На пресс-конференции, организованной в Доме кубанской журналистики, представители ГИБДД, врачи, кикшеринговые компании и СМИ обсудили актуальные вопросы безопасности при использовании СИМ. Как отметил врач-травматолог-ортопед Владимир Кульян, травмы, получаемые в подобных авариях, часто носят тяжелый характер. «Чаще всего мы фиксируем скелетные повреждения, сопровождающиеся политравмой. Это могут быть множественные переломы, травмы грудной клетки, органов брюшной полости и черепно-мозговые травмы», — подчеркнул специалист.
Эксперты уверены, что значительное количество травм можно предотвратить с помощью элементарных средств защиты — шлемов, налокотников, наколенников и жилетов со светоотражающими элементами. Кроме того, важную роль в обеспечении безопасности играют кикшеринговые компании. По словам Алексея Карапетяна, руководителя по взаимодействию с властями от одной из таких компаний, в Краснодаре уже установлено около 100 зон с ограничениями. «Мы можем программно устанавливать запрет на движение в отдельных местах, а также снижать максимальную скорость устройства», — сообщил он.
Журналисты также поделились советами по технике безопасного торможения на электросамокатах. Корреспондент телеканала «Кубань 24» Майкл Шнырев отметил: «Для экстренной остановки важно использовать оба тормоза, при этом необходимо присесть и сместить центр тяжести назад. Это сокращает тормозной путь в три раза и снижает риск падения».
Ирина Заватская, начальник отдела пропаганды и безопасности дорожного движения ГИБДД Краснодарского края, напомнила, что водители СИМ — полноправные участники дорожного движения. Они обязаны знать правила и соблюдать их так же строго, как и водители автомобилей. «Нельзя пересекать пешеходные переходы, находясь на самокате. Нужно обязательно спешиться. Также важно помнить, что передвигаться на таких средствах нужно по одному, в защитной одежде и только по специально выделенным дорожкам», — добавила Заватская.
С апреля по октябрь в крае проводится информационно-пропагандистская кампания «МОТО-ВЕЛО-СИМ», главная цель которой — снижение количества аварий с участием двухколесного транспорта. В рамках этой кампании проходят открытые уроки безопасности, рейды ГИБДД и образовательные мероприятия в школах и вузах.
