Масштабный транспортный проект на Черноморском побережье: трассу Джубга — Сочи планируют сдать к 2026 году
Как сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, реализация проекта разбита на несколько этапов, охватывающих десятки километров дорожной инфраструктуры. Трассировка маршрута уже завершена, а проектно-сметная документация находится на финальной стадии согласования. Согласно шестилетнему плану, основные строительные работы начнутся в 2024 году, а полное завершение проекта намечено на 2026 год.
Детали маршрута и этапы строительства
Магистраль протяжённостью более 150 км будет включать в себя четырёхполосные участки, развязки и тоннели, что позволит разгрузить действующие дороги, страдающие от сезонного наплыва туристов. Первый этап охватывает третий объезд Сочи — 30-километровый участок от города до Лазаревского, где уже начались подготовительные работы. Второй этап — проектирование ответвлений в сторону Геленджика и Новороссийска, которые обеспечат связь с инфраструктурой Крымского моста. По словам Хуснуллина, это создаст единую транспортную сеть, объединяющую курорты Краснодарского края и Крыма.
Тоннель обхода Адлера: инженерный прорыв
Особое внимание уделяется сложным участкам. В 2024 году начнётся строительство 8-километрового тоннеля под горным массивом в обход Адлера. Этот объект, оснащённый системой безопасности и вентиляции, станет одним из самых длинных в регионе. Его реализация сократит путь через микрорайоны Сочи и улучшит экологию города, перенаправив транзитный транспорт. Подрядчиком выступит компания с опытом работы на БАМе и Керченском мосту.
Экономический и экологический аспекты
Проект предусматривает минимизацию ущерба, наносимого природе: трасса пройдёт в обход заповедных зон, а для защиты от оползней будут установлены габионы и шумозащитные экраны. Бюджет строительства оценивается в 220 млрд рублей, из которых 65% — федеральное финансирование. Ожидается, что магистраль повысит туристическую привлекательность региона, сократит логистические расходы бизнеса и создаст более 5 тыс. рабочих мест.
Перспективы развития
В долгосрочных планах — интеграция трассы с высокоскоростной железной дорогой «Анапа — Сочи» и модернизация портовой инфраструктуры Новороссийска. Власти Краснодарского края также рассматривают возможность введения платных участков для коммерческого транспорта после 2027 года.
