Село Разбитый Котел готовится к ремонту аварийной горной дороги после многолетних ожиданий

Село Разбитый Котел готовится к ремонту аварийной горной дороги после многолетних ожиданий
В селе «Разбитый Котел» (Сочи) начата подготовка к капитальному ремонту аварийной горной дороги, разрушенной обвалом в марте 2024 года. Временные меры (грунтовая отсыпка) позволили восстановить проезд, но жители опасаются, что затягивание проекта и финансирования приведет к новым ЧС. Власти объявили режим ЧС, чтобы ускорить работы: к ноябрю 2024 года планируют построить подпорные стены с системой водоотведения. Дорога остается единственной связью села с городом, ее ремонт ждут более 10 лет.

«Жители села Разбитый Котел в Лазаревском районе Сочи продолжают борьбу с разрушающейся горной дорогой, которая остается единственной транспортной артерией, связывающей населенный пункт с городом. Проблемный участок, неоднократно упоминавшийся в СМИ, вновь привлек внимание после обвала в середине марта 2024 года. На месте ЧП побывали представители дорожной службы: 10 июля 2024 года руководитель Сочинского филиала „Краснодаравтодора“ Геннадий Бодрый провел встречу с местными жителями, пообещав ускорить работы.  

Временные меры, включая отсыпку грунта, уже реализованы, однако этого недостаточно. „Проектная группа завершает разработку плана. Как только документ будет согласован, начнется поиск финансирования“, — пояснил Бодрый. Режим ЧС на участке, объявленный главой города, позволит оперативно выделить средства. Ожидается, что капитальный ремонт с установкой подпорных стен и системой водоотведения стартует до сезона дождей в ноябре 2024 года.  

Жители, десятилетиями ждавшие ремонта, выражают тревогу. „Грунтовая отсыпка — временное решение. Если проект затянется, дорога может не пережить зиму“, — отметил местный активист Эдуард Кесян. Напряженность усугубляется тем, что в декабре 2023 года дорога уже сузилась до критических пределов, а в марте 2024-го водителям приходилось преодолевать глубокие ямы.  

По данным корреспондента Юлии Проценко, после апрельских работ часть пути удалось укрепить, что улучшило маневренность транспорта. Параллельно ведутся изыскания на втором аварийном участке, где грунт „ползет“ из-за эрозии. Строительство дополнительной подпорной стены здесь планируют завершить к концу 2024 года.  

Как ранее сообщал портал „Кубань 24“, аналогичные проблемы наблюдаются в других горных селах региона, где инфраструктура десятилетиями не модернизировалась».

21:57
131
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что владелец сайта использует файлы cookie для удобства работы и сервис Яндекс.Метрика. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.