Краснодар вводит кнопочное открытие дверей в трамваях с 1 июля
Краснодарские трамвайные сети готовятся к внедрению важного технического новшества, направленного на повышение комфорта пассажиров и энергоэффективности транспорта. С 1 июля 2025 года во всех трамвайных вагонах, оснащенных необходимой аппаратурой, будет запущена система адресного (кнопочного) открытия дверей.
Эта система кардинально изменит привычный пассажиропоток. Теперь для выхода из вагона необходимо будет нажать специальную кнопку, расположенную внутри салона непосредственно у дверного проема. Аналогично, для входа в трамвай, пассажирам на остановке потребуется нажать красную кнопку, установленную снаружи на корпусе вагона рядом с дверью. Двери будут открываться только по запросу.
Основная цель нововведения — значительная экономия энергии и поддержание комфортного микроклимата внутри салонов. Летом, когда в Краснодаре стоит изнуряющая жара, это позволит эффективнее сохранять прохладу от кондиционеров, предотвращая постоянный приток раскаленного уличного воздуха при ненужных открытиях на каждой остановке. Зимой, наоборот, система минимизирует потери драгоценного тепла. Особенно актуально это для современных моделей трамваев с климат-контролем.
Александр Грачев, директор Муниципального унитарного предприятия «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» (МУП «КТТУ»), обратился к горожанам: «Уважаемые пассажиры! Просим вас быть внимательными к нововведению и помнить о работе этой функции. Чтобы не создавать задержек и неудобств себе и другим, пожалуйста, нажимайте кнопку для выхода заранее, подъезжая к своей остановке. Со своей стороны, мы обеспечим информирование: на всех остановках будет звучать голосовое объявление, напоминающее о работе системы адресного открывания дверей в данном вагоне. Оно будет содержать четкую инструкцию: «Будьте внимательны! Для выхода нажмите кнопку!»».
Внедрение начнется с трамваев моделей 71-623 и более новых, уже имеющих соответствующую техническую возможность. Переходный период потребует адаптации как от пассажиров, особенно пожилых, привыкших к автоматике, так и от кондукторов, которым предстоит помогать и разъяснять. В КТТУ уверены, что временные сложности окупятся возросшим комфортом поездки и снижением затрат на эксплуатацию транспорта.
