В Краснодаре рассказали о росте доли транспорта с кондиционерами
Глава города Евгений Наумов отметил, что развитие общественного транспорта остаётся одним из приоритетных направлений городской политики. По его словам, внимание уделяется не только расширению маршрутной сети, но и постепенному повышению уровня комфорта, безопасности и технологического оснащения транспорта.
Одним из ключевых вопросов стало оснащение подвижного состава системами кондиционирования. Заместитель главы города Владимир Архипов сообщил, что в Краснодаре кондиционерами оборудовано 556 единиц транспорта из примерно 1100, что составляет около 50% всего парка общественного транспорта.
Он уточнил, что уровень оснащённости отличается в зависимости от вида транспорта. Среди трамваев кондиционеры установлены примерно в 78% единиц, среди троллейбусов — около 62%, а среди автобусов — порядка 39%. В администрации подчёркивают, что показатель будет постепенно увеличиваться за счёт обновления техники и закупки нового подвижного состава.
Обновление маршрутов и транспортной сети
В первом полугодии 2026 года в Краснодаре были изменены схемы движения восьми муниципальных маршрутов. Эти меры направлены на оптимизацию транспортных потоков, повышение доступности общественного транспорта и сокращение времени ожидания для пассажиров в наиболее загруженных районах города.
Также на четырёх маршрутах произошло обновление подвижного состава: 47 автобусов малого класса были заменены на автобусы среднего класса. Это позволило увеличить вместимость транспорта и повысить комфорт перевозок в часы пик.
Отдельно отмечается развитие системы регулируемых тарифов. На данный момент заключены муниципальные контракты по 17 маршрутам, которые обслуживают семь транспортных предприятий. Такой подход позволяет городским властям контролировать качество перевозок, соблюдение расписания и техническое состояние транспорта.
Школьные перевозки и социальная инфраструктура
Важным направлением остаётся организация подвоза школьников. В новом учебном году для перевозки учащихся 15 образовательных учреждений будет задействовано 178 автобусов. Система охватит около 14 тысяч детей, проживающих в разных районах города и пригородах.
Власти подчёркивают, что безопасность и регулярность школьных перевозок являются приоритетом, особенно на фоне расширения городской застройки и увеличения расстояний между жилыми районами и школами.
Развитие трамвайной сети и дорожной инфраструктуры
В рамках долгосрочного развития транспортной системы продолжается расширение трамвайной сети Краснодара. Реализуется концессионное соглашение по строительству новой линии в западном направлении города. Параллельно ведутся проектно-изыскательские работы по реконструкции улицы Автолюбителей, где планируется строительство новой трамвайной линии.
Также рассматриваются перспективные проекты развития сети, включая возможное соединение улицы Московской с северо-восточными районами города. Отдельно изучается вариант строительства трамвайной ветки от района Немецкой деревни до посёлка Колосистого.
По оценкам специалистов, развитие трамвайной инфраструктуры позволит снизить нагрузку на автомобильные дороги и повысить экологичность городского транспорта за счёт увеличения доли электрического сообщения.
Выделенные полосы и пассажиропоток
Продолжается расширение системы выделенных полос для общественного транспорта. В июне была продлена выделенная полоса на улице Северной на участке от улицы Ломоносова до улицы Передовой на 1,4 километра. Общая протяжённость таких полос в городе достигла 27,4 километра.
Маршрутная сеть Краснодара включает 119 маршрутов общей протяжённостью около 4,5 тысячи километров. Ежедневно на линии выходит около 1100 единиц общественного транспорта.
Пассажиропоток остаётся стабильным: порядка 175 миллионов поездок в год. За первое полугодие 2026 года было перевезено около 82 миллионов пассажиров, что подтверждает устойчивый спрос на общественный транспорт в городе.
