Правительство разрешило выпуск бензина Евро-3 до конца 2026 года
Правительство России приняло решение, которое должно смягчить ситуацию на топливном рынке. Согласно постановлению, опубликованному 2 июля 2026 года, отдельным нефтеперерабатывающим заводам до конца 2026 года разрешено выпускать автомобильный бензин и дизельное топливо со сниженными требованиями к содержанию серы.
Для бензина устанавливается допустимая массовая доля серы на уровне до 150 миллиграммов на килограмм, для дизельного топлива — до 350 миллиграммов. Эти показатели соответствуют экологическому стандарту «Евро-3». Для сравнения: действующий технический регламент класса «Евро-5» ограничивает содержание серы значением всего в 10 миллиграммов на килограмм.
Однако у этого послабления есть важное ограничение: горючее, произведённое по сниженным стандартам, не получит единый знак обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза. Это означает, что поставки такого топлива за пределы России в страны ЕАЭС полностью исключены.
В Министерстве энергетики РФ пояснили практическую цель этого решения: «Принятое решение позволит направить на внутренний рынок дополнительные объёмы топлива для удовлетворения существующего спроса». Иными словами, временное смягчение экологических требований призвано увеличить предложение бензина и дизеля на внутреннем рынке в условиях сохраняющегося высокого спроса.
Ранее, с 1 июля по 30 сентября 2026 года, также был снижен норматив продаж бензина на бирже — с 15% до 10%. Обе меры направлены на стабилизацию топливного рынка и предотвращение дефицита в пик летнего сезона.
